Selon l'Office fédéral allemand des statistiques, le prix moyen du gasoil pour le consommateur final a augmenté de plus de 18 % entre 2016 et 2019. Pour les exploitants de stations-service, il est donc logique d'acheter le carburant à l’avance et de le stocker afin d'accroître les bénéfices. Un risque assez rare, mais réel est que de l'eau puisse entrer dans le réservoir du véhicule pendant un processus de remplissage normal. Le système tout-en-un de surveillance du niveau de remplissage de JUMO permet de remédier à ce problème.
Mais comment se fait-il qu'un pistolet de station-service délivre un mélange eau-gasoil ? Ces dernières années, il est arrivé à maintes reprises que de l'eau pénètre dans des cuves souterraines de gasoil ou d'essence, en particulierlors de fortes pluies.
Les moteurs n'apprécient pas trop. Comme les deux liquides ne se mélangent pas et qu'il reste toujours une certaine quantité de gasoil dans le système d'injection, votre moteur pourra démarrer. Cependant, vous n’irez pas bien loin parce que l'eau se dépose au fond du réservoir et elle est aspirée en premier par la pompe. Cela peut entraîner des dégâts considérables. Il faut alors nettoyer l'ensemble du circuit du carburant et remplacer les filtres.
Un fabricant de cuves à gasoil a demandé à JUMO de trouver une solution tout-en-un pour y remédier. Le niveau de
remplissage doit être mesuré en continu dans un réservoir diesel afin de donner des indications sur le remplissage ultérieur et de commander la pompe. Dans le même temps, une mesure du niveau limite devait permettre de détecter une éventuelle entrée d’eau.
La série JUMO NESOS avec différents flotteurs
La solution mise en oeuvre par JUMO est basée sur une combinaison de produits de la série JUMO NESOS. Un interrupteur à flotteur et un convertisseur de mesure de niveau ont été réunis dans un seul produit, de sorte que le montage n'est possible que par l'ouverture de la cuve. En outre cette série de produits dispose des homologationsnécessaires pour les atmosphères antidéflagrantes
L'interrupteur à flotteur exploite la différence de densité entre l’eau et le diesel. Il a été conçu pour flotter sur la couche de séparation entre l'eau et le gasoil, ce qui permet ainsi d'envoyer un message d'alarme. Le capteur combiné JUMO NESOS est une version spéciale d'une longueur totale de plus de 4 m pour les réservoirs à gasoil. En mesurant le niveau de remplissage, l'exploitant de la station-service peut déterminer le niveau actuel du gasoil et la consommation moyenne, pour planifier de manière rentable ses achats.
En outre, les convertisseurs de mesure de niveau JUMO NESOS délivrent un signal normalisé quasi continu de 4 à 20 mA dans une plage de température de -52 à +180 °C. La résolution peut atteindre 5,5 mm. Des variantes avec capteur de température Pt100 ou Pt1000 et commutateur de température, convertisseurs de température avec affichage sont également disponibles.
L’installation peut être entièrement pilotée avec le système de mesure, de régulation et d'automatisation JUMO mTRON T. La construction modulaire avec modules E/S variables combinée à un écran tactile très performant convainc dans le domaine de l'acquisition de mesures tout comme dans des tâches de régulation complexes et des solutions d'automatisation sophistiquées. Des entrées analogiques universelles pour les grandeurs d'entrée les plus diverses et les algorithmes de régulation JUMO éprouvés veillent à une sécurité de process élevée et à la plus grande transparence. Les alarmes sont mises en ligne grâce à un module d'entrée numérique. L'utilisateur peut ainsi recevoir des informations sur son smartphone par e-mail.
L’indicateur numérique JUMO diraVIEW signale les défauts directement sur la cuve. Même l'appareil de base de cette série est équipé d'une entrée analogique, de deux entrées binaires, de deux sorties à relais, de deux sorties logiques et d’une alimentation pour les convertisseurs de mesure en technique 2 fils. Trois connecteurs d'extension peuvent être équipés d'entrées et de sorties supplémentaires et d'interfaces. Les textes d'alarme sont particulièrement visibles grâce au changement de couleur du vert au rouge.
Les afficheurs numériques de la série JUMO diraVIEW dans différents formats
JUMO mTRON T système de mesure, de régulation et d'automatisation avec IMH pour la surveillance de réservoirs
La surveillance du niveau a été mise en œuvre comme demandé. La solution combinée JUMO NESOS, composée d'un interrupteur à flotteur et d'un convertisseur de niveau, assure une mesure précise du niveau. Elle indique le moment où le remplissage est nécessaire et alerte si de l'eau pénètre dans le réservoir. D'une part, l'alarme est émise en ligne à l'aide du système de mesure, de régulation et d'automatisation JUMO mTRON T, qui commande également la pompe. D'autre part, les textes d'alarme en différentes couleurs sont affichés directement sur le réservoir via l'écran numérique du JUMO diraVIEW.
