La température des roulements est mesurée dans la transmission finale dans des conditions extrêmes. Comme la température est la grandeur de mesure décisive pour le fonctionnement de la boîte de vitesses, elle représente aussi directement la sécurité du train. C'est pourquoi JUMO a développé une sonde à résistance qui résiste aux charges élevées du moteur final et qui mesure de manière absolument fiable.
